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東航2019年安全運輸旅客1.3億人次
來源:中國民航網2020-01-01 12:27:00

東上航完成2019安全年(東航供圖)

《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道:在2019年,東航圓滿完成運輸生產任務,實現又一個航空安全年,運輸航空重大事故率十年滾動值為零。去年全年,東航安全飛行240.06萬小時、起降99.65萬架次、運輸旅客1.304億人次、運輸總周轉量253.22億噸公里,分別同比增長8.6%、7.1%、7.6%、9.3%,實現連續十一年盈利,繼續保持穩健可持續發展的良好態勢。

在剛剛過去的2019年,東航堅持把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作為主線貫穿全部工作,全面經歷了中央巡視組對東航集團黨組開展的常規巡視和“不忘初心、牢記使命”主題教育兩場“政治洗禮”,黨的建設有力加強,作風建設取得新成效。

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東航A350-900客機從北京大興國際機場首航起飛

2019年,東航堅持打贏“三大攻堅戰”--通過降杠桿減負債,資產負債率預計下降2個百分點以上,在飛行安全、空防安全、機務系統安全、駐外機組管理等各領域采取的措施,有效化解了規?;洜I、國際化發展過程中可能出現的風險;在精準扶貧方面,東航航線網絡實現扶貧地區全覆蓋,同時自身投入幫扶資金1825萬元,為結對幫扶地區引進幫扶資金253萬元,培訓基層干部400余人次,激活貧困地區產業發展的內生活力,定點幫扶的云南省臨滄市滄源、雙江兩縣均順利脫貧摘帽;東航還聚焦藍天保衛戰,全年投入近500億元引進更環保、更高效的新飛機,同步完善節能降耗管理系統,全年節油18.4萬噸,減少碳排放58萬噸。

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東航客機從浦東衛星廳首架出發執行“浦東-羅馬航班”(東航供圖)

過去一年間,東航積極圍繞國家戰略,擔當起民航央企的任務,高質量完成北京大興國際機場東航基地建設和東航在大興的投運。大興機場東航基地獲得“入場最晚、速度最快、成效最顯、特色最亮”的好評,東航成為大興機場第一個通過驗收的基地航空公司、國內唯一一家參與全階段驗證試飛的航空公司,東航旗下的中國聯合航空從南苑機場整建制搬遷進駐大興,做到“一夜轉場,無縫銜接”,成為首家在大興機場正式運營的航空公司。與此同時,東航以浦東機場全球最大單體衛星廳的投運為契機,全力打造樞紐中轉的升級版。目前,東航已開啟“京滬兩市四場雙核心樞紐”的運營模式。

在2019年,東航持續推進國際化戰略,在深化改革方面全面發力。東航集團股權多元化改革取得重要進展,東航股份以定向增發的形式與均瑤集團實現交叉持股,合作資金總量超過130億元,而作為國家首批混改、民航首家試點的落地企業,東航物流已進入上市輔導期。東航還開通了布達佩斯、仰光、曼德勒等“一帶一路”新航點,進一步豐富了我國與“一帶一路”國家之間的空中航線網絡,與達美航、法荷航、維珍航也簽約深化合作。

2019年是新中國70華誕,大事多、喜事多,東航認真做好國慶黃金周等出行高峰保障任務,并高標準保障了第二屆中國國際進口博覽會,在涉及進博的專包機、旅客服務、展品運輸、志愿者服務等多方面積極作為,還在進博會上成功簽約14項大單,充分展現了“飛全球、買全球、服務全球”的民航央企品牌形象。此外,東航還圓滿完成第二屆“一帶一路”高峰論壇、第七屆世界軍人運動會等重大保障任務。

在2019年,東航致力于滿足人民對美好生活的期待,全力提升服務運行品質,實施運行控制中心(AOC)向運行及客戶中心(OCC)的改革轉型,構建以客戶為導向的運行決策體系,全年航班正常率81.94%,同比提升1.85%,高于行業平均水平。東航在國內首家應用RFID(無線射頻識別)技術進行航班行李全流程跟蹤,首家建立人工智能(AI)語音交互平臺,全球首家推出無源型永久電子行李牌,在虹橋、浦東機場推出國內首款航空手語同傳翻譯服務APP,在大興機場首發基于5G網絡的東航智慧出行集成服務系統。

通過堅持高質量發展,東航品牌影響力持續提升,已連續8年入選全球最大品牌傳播集團WPP評選的最具價值中國品牌前50強,連續4年入選英國著名品牌評級機構Brand Finance的全球品牌價值500強,還獲評“2019中國品牌強國盛典榜樣品牌”、“中國企業海外形象20強”等一系列重要榮譽。

進入21世紀20年代,東航將全面加強黨的領導黨的建設,堅持以新發展理念為引領,開啟新時代高質量發展的新階段。東航將持續打好轉型發展、品牌建設和能力提升“三場戰役”,加快產業結構調整、市場結構調整、管控結構調整、資產資本結構等“五大結構”調整,全力打造全服務、低成本、物流三大產業為主,MRO(航空維修)、航食、科技創新、金融貿易、產業投資平臺五大產業為輔的世界一流航空產業集團。

責任編輯:zhangwei 000
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