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首都航空五月將密集執飛“客改貨”國際航班
來源:中國民航網2020-05-05 10:14:00

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中國民航網 通訊員李靜 報道:北京時間5月4日16:26,海航集團旗下首都航空JD141航班滿載著近18噸以口罩為主的醫療物資由西安咸陽國際機場起飛,并于當地時間5月4日19:30抵達倫敦希斯羅機場。這是首都航空在西安執行的首趟“客改貨”貨運航班。據了解,首都航空5月起將密集執飛“客改貨”國際航班。

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除此條已開始執行的西安至倫敦貨運包機外,首都航空還將在5月陸續執行武漢至埃德蒙頓、武漢至倫敦、青島至倫敦、青島至洛杉磯、西安至馬德里等多條航線的貨運性質航班。其中,武漢至埃德蒙頓、武漢至倫敦、青島至倫敦貨運航班在5月4日起至6月10日期間,共計計劃執行41班,最多時達每周三班,預計承運物資700余噸;西安、武漢兩個地區均為首都航空首次執行“客改貨”貨運出港航班。以上航班的成功運營,將進一步緩解地區國際物流壓力,助力企業復工復產。

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據首都航空市場部相關負責人介紹,由于市場需求量的增加,首都航空5月“客改貨”包機飛行計劃呈連續密集性特征,以西安-倫敦線為例,在5月4日-5月23日之間,基本隔天即有一般執飛;青島-倫敦5月10日-31日之間,計劃每周2班。青島和西安為首都航空的兩個重要基地,具有國際航線運行經驗,所以將在這兩個航點重點投放運力,減少調機成本,機務維修方面也可得到及時保障。首都航空西安基地在接到航班計劃后積極與當地海關、邊防、口岸辦、防疫指揮中心、機場部門等相關機構協調,在第一時間完成航班備案。同時,針對密集性“客改貨”包機執飛特征,基地負責人表示,保障方面會更偏重裝載安全工作。從行李打包到客艙裝載進行全程監控,保障前需檢查保障后需巡視,這點與平日保障客運行李運輸有很大不同--不僅對客艙座椅保護、壓艙物攜帶、貨物打包、裝貨量、貨物尺寸等方面制定嚴謹的執行標準,細化監管和控制;各個保障環節的時間節點更是關鍵,包括搬運、機坪管理、配載、清潔、離崗控制、車輛保障、國際值機等,須做到無縫對接。今后隨著“客改貨”航班執飛頻次的不斷增加,這項新運輸模式的全程保障工作也將趨于規范化、流程化。

為緩解疫情期間因客運航班縮減導致的貨物運輸壓力,首都航空于3月底正式推出“定制國內國際貨運包機業務”--借助首都航空國際航線網絡優勢,充分利用客機客艙及腹艙的空間,實現中國與北美、歐洲、澳洲、亞洲等國家和地區便捷、高效運輸,并提供A321、A320、A319業載10噸的窄體機及A330業載45噸的寬體機等多種機型。通過對新貨運模式的積極探索,首都航空已于4月內已完成杭州至里斯本及其他地區多趟貨運包機執飛。

截至2020年2月,北京首都航空擁有飛機84架,前后共開通航線400余條,目前運營航線156條,其中國內航線141條,國際航線15條。分布廣泛的航線網絡是貨運包機服務的堅實后盾,經過前期多次實踐,保障力度及執行效率均顯著提升。除了抗疫物資外,首都航空“客改貨”包機業務也將全面承接日用品、食品、醫療用品等不同類別的貨物運輸,為暢通物流渠道、穩定國內國際供應鏈、方便企業開展貿易往來,滿足社會生產生活需要提供強有力的支撐。

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責任編輯:zhangwei 000
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