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機務田建忠:基層管理者的典范(圖)
來源:中國民航網2015-07-30 14:13:00

 

姓名:田建忠
單位:山航工程技術公司
職務:機務
  

  田建忠是山航工程技術公司維修部定檢分部發動機專業主管,1998年從部隊轉業到山航,至今已整整17年。17年來一直辛勤奮斗在航空維修一線,從SAAB到CRJ機型,從737-300到737NG機型,17年來,他用青春、汗水與榮耀,見證了山航的發展與壯大。他以兢兢業業、無怨無悔的工作詮釋著山航機務人吃苦、戰斗、奉獻的精神與作風。

  突擊換發、善打硬仗的先鋒者

  作為定檢分部發動機專業主管的田建忠,他多次被任命為飛機換發突擊組長。每到緊急情況需要緊急換發、異地換發時,公司領導第一想到的就是他,田主管憑借多年的機務工作經驗和較強的組織管理能力,總能圓滿完成緊急換發任務。

  2011年6月30日,B-5206飛機在煙臺執行MCD檢查時發現問題,需要更換左發,接到領導通知后,田建忠立即組織人員前往煙臺并順利完成換發;2012年11月21日晚,B-5117飛機航后孔探發現左發渦輪葉片損傷超標,需要緊急換發,接到命令后,田建忠連夜組織人員準備換發工具、航材前往昆明,并與23日順利完成換發;2013年9月26日,B-5531飛機右發空停,備降長沙,田建忠接到換發通知后,立即抽調骨干力量遠赴長沙排故。在身處外站,工具、設備、航材等不利的條件下,田建忠帶領的發動機專業班組迎難而上圓滿的完成異地換發排故任務,保障了旺季生產。

  立足本職、勇挑重擔的實干者

  水洗發動機是發動機專業一項重要而常規工作。通過水洗發動機可以有效提高發動機EGT裕度,降低燃油消耗,每架飛機每年都要進行四次水洗發動機工作。隨著公司機隊規模的擴大,水洗發動機的任務也相應增加,短期內在人員、設備沒有增加的情況下,也給發動機專業水洗提出了新的挑戰。田建忠積極與生產協調航后時間,爭取早航后方便有富余時間開展工作,同時與工具室聯系,確保水洗工具有效可用。同時,他還進行水洗風險分析、制定水洗風險規避措施,以保障水洗工作高效完成。2011年,田建忠帶領發動機專業順利完成737NG、CRJ-700兩種機型水洗共計98架次,而2013年已水洗141架次。

  注重效率、積極探索的創新者

  工作中,田建忠特別注重效率,從班組管理到維修實踐,田建忠都都積極探索,求實創新,以提高工作效率。為更好的組織管理班組,增強班組的可控性和直觀性,同時保持工作延續性,田建忠運用創新思維,制定了一整套的工作監控表和班組管理臺賬,使整個班組日常的工作情況直觀、清晰的顯示在臺賬上,并在日常工作中根據實際需要不斷的充實和完善;看到大家開啟滑油罐給發動機添加滑油,都是使用一字解刀,這樣既費力又容易對工具造成損壞、導致滑油灑落,田建忠認真研究,設計出了起滑油工具,為避免反推半開時造成人員受傷,自制了發動機反推半開狀態保險銷;針對拆裝發動機整流錐時,拆下的螺釘、墊片比較多容易混淆的問題,他設計出了發動機整流錐螺釘架等等,田建忠的創新點子就像變魔術一樣,層出不窮。

  業績非凡、屢獲殊榮的先進者

  兢兢業業,勇于開拓,一分汗水,一分回報。田建忠工作多年,多次獲得工程技術公司"先進個人"、"優秀黨員"等榮譽稱號。2008年被評為集團公司"百佳崗位能手"、2009年獲得"山航機務人員保障安全銅獎"、2013年再次被評集團公司"百佳崗位能手"。

  風雨十七載,田建忠在機務這個平凡的崗位上默默地奉獻著,做出了一份不平凡的業績。正是有了田建忠這樣兢兢業業的基層管理者,才使員工有了前進的方向;正是因為他們的善打硬仗的本領,才使飛機安全不懼艱險;正是因為他們立足本職、勇擔重任,才使工作順利開展;正是因為他們不斷探索、求實創新,才使基層工作更加安全高效;他們是山航的守護者,有了他們的盡心守護,"齊魯之翼"必定飛的更高、飛的更遠!

責任編輯:徐飛
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